为进一步提升技术人员科技创新能力,持续推动科技创新。12月18日-19日,路桥集团拉密河大桥施工技术交流会暨2024年度技术大会在贵平18标举行。路桥集团党委委员、副总经理、安全总监杨光华出席并对技术管理工作提出要求。
拉密河大桥是国内在建高速公路中最宽的不对称钢管混凝土拱桥,建设初期就面临多重困难,项目积极攻克施工关键技术,采用多项新技术、新方案,有效提升施工安全性和工程质量,得到了各方赞誉。
现场观摩
现场观摩环节,与会人员在拉密河大桥智控中心、缆索吊、桥面板铺装等施工现场进行观摩学习,详细了解项目工程进展、施工工艺、安全质量过程管控、科技创新运用等内容。
召开技术交流会
交流会上,大家集中观看了拉密河大桥的施工动画,项目技术人员详细介绍了“荡移+载重横移”创新工艺、“重力式+岩锚复合式锚碇”等多项新技术以及山区峡谷缆索吊装系统悬臂吊具等“五小”微创新。各分(子)公司技术骨干围绕《一体折叠伸缩式三角托架》《自适应多功能轨道运梁平车设计制作与应用》等8项课题分享了技术创新、成果运用等情况。与会人员对相关技术和经验进行了交流,共同探讨施工中的难点和挑战,查找差距、对标先进,达到技术经验共享、管理水平同步提升的效果。
杨光华强调,一是各分(子)公司和项目要以本次活动为契机,加强学习运用优秀做法,不断总结经验亮点,加强科技成果转化,为实现关键核心技术突破积累宝贵经验。二是要持续开展技术攻关,重点依托子母岩特长隧道、六枝特大桥、拉密河大桥等项目进行深化研究,力求提炼出一批具有自主知识产权的专利和微创新成果。三是要加强科技奖项申报,各单位和项目要积极申报省科学技术进步奖、各类协(学)会奖、省部级工法、微创新等奖项,切实提升公司软实力和核心竞争力。
建设中的拉密河大桥