公路集团贵平、六安项目迎来新进展

贵平9标松毛坡隧道双幅贯通

近日，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的贵平9标松毛坡隧道顺利实现双幅贯通。

松毛坡隧道

松毛坡隧道是贵平9标控制性工程，为分离式双向六车道，左幅长910米，右幅长925米。隧道围岩情况复杂，V级围岩占隧道全长35%，隧道区岩溶发育，隧道口岩土层薄，容易发生坍塌、突发性涌水、涌砂、突泥甚至冒顶等危险。

施工过程中，项目根据隧道特点开展超前地质预报和监控量测工作，通过围岩监控监测和数据分析等方式动态调整支护参数，采用超前大管棚提前加固洞口围岩、双侧壁导坑法进行隧道不良地质段开挖等措施，既保障施工安全和工程质量，又提升施工效率，为隧道贯通提供了有力保证。

贵平13标T梁预制突破2000片

近日，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的贵平13标T梁预制突破2000片大关，至此，总量2632片的T梁预制已完成了76%。

贵平13标3号梁场

贵平13标起点位于平塘县掌布镇联合村牛河组，全长9.864公里，项目主线共有桥梁11座，需要预制T梁2632片，为全线标段T梁需求量第一。

为高质高效推进T梁生产，项目部结合实际情况，在施工组织、安全管理、文明施工等方面狠下功夫，严格遵循质量安全规范，不断对施工工艺、技术要点、质量控制等方面进行层层交底，提升预制T梁质量，同时加强质量安全监管，确保每一个施工环节都符合施工规范。

贵平8标主线路基94区首次交验顺利完成

近日，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的贵平8标主线路基94区首次交验顺利完成。

此次交验的路基长为490米，验收小组对路基的宽度、纵断高程、横坡、中线偏位以及弯沉、压实度、平整度等关键指标进行了全面严格的检测。经检验，受检路基各项指标均符合设计规范及相关施工验收标准，一次性验收合格。

在施工过程中，项目通过“优先处理排水”“全断面施工法”“地基补强”“分级开挖、防护及绿化”等措施着力提升路基填筑质量。在边坡防护方面，项目团队运用锚杆锚索框架梁、护面墙与拱形骨架护坡等技术，提升边坡稳定性和外观质量；采用植生袋码砌和配合遮阳网覆盖，不仅有效促进边坡植被快速生长，实现固土护坡、涵养水源的效果，还保证了边坡绿化和良好的视角景观效果。

高程检测现场

六安4标T梁全部架设完成

近日，由贵州公路集团第三工程有限公司承建的六安4标顺利完成顶云枢纽互通东方红一号桥最后一片30米T梁架设，至此，六安4标全部T梁架设完成。

六安4标起于关岭县顶云街道办事处新场村，终点位于关岭县龙潭街道办事处北口村，项目全长10.8公里，桥隧比32.76%，共需架设30米T梁614片、40米T梁595片。

此次架设的T梁位于顶云枢纽互通东方红一号桥，顶云枢纽互通全长5.2公里，桥梁共计14座，随着最后一片T梁架设成功，标志着互通主体工程全部完成，进入桥面系施工阶段。

T梁架设现场