总体进度达85%！纳晴高速乌蒙山大桥建设如火如荼

近日，贵州交建集团所属公路集团承建的纳晴高速12标抢抓施工黄金期，聚焦关键节点精准发力，全力推进乌蒙山大桥上部结构施工，大桥总体施工进度完成85%。

建设中的乌蒙山大桥

在推进大桥拱上立柱施工过程中，项目团队紧扣节点目标，不断优化、细化施工方案，加大各类资源设备投入，利用现有的缆吊系统，配合汽车吊，减少交叉作业，高效有序调运拱上施工材料；强化现场质量安全管理，严格把控施工材料、施工工艺，做好现场作业人员的安全、技术交底，加强日常隐患排查和过程管控，保障拱上立柱施工稳步推进。

大桥拱上立柱施工

在引桥T梁架设施工中，施工人员秉持精益求精的态度，对每一个施工部位进行精密测量与反复核验，包括垫石顶标高的细致调整、预留孔位的准确设置、支座平面位置的精确控制以及缆吊起吊高度的精准控制等，有力地保障了T梁架设的质量。项目团队严格落实安全生产网格化管理，细化施工任务流程，提高作业安全意识，坚持标准化、规范化施工，确保施工质量符合设计规范。现场技术人员全程跟踪，强化现场管理和全过程把控，严格执行吊装作业安全操作规程，安排专人定期仔细检查缆吊系统的工作状态以及各项安全监控装置，实现了项目安全生产“零事故”。

引桥施工

针对高温天气下的施工安全，项目团队多措并举，全力做好防暑降温工作。通过动态调整施工人员作业时间，采取“做两头、歇中间”的方式，合理安排工人班次，科学调整劳动强度；提供充足的清凉饮料和防暑药品，如苦丁茶、藿香正气水等；利用安全交底会、班前会向工人普及高温防护知识，提高自我防护意识，共同构筑起一道防暑屏障，保障项目顺利推进。

建设中的乌蒙山大桥

截至目前，大桥右幅拱上立柱施工完成85%，引桥T梁架设已全部完成；左幅拱上立柱施工完成8%，引桥下构已全部完成，T梁架设完成10片；全桥T梁273片，完成预制269片，完成吊装52片。