降本增效在行动 |重庆南两高速高质量营运有“新”招

探索车辆引流，实现主营收入新突破

开展“高速+”主题活动。依托“高速+文旅”，结合周边旅游景点，提供旅游咨询服务16次，推动交旅融合新业态新模式发展；依托“高速＋物流”，走访沿线工业园区和物流公司6次，进一步挖掘潜在车源，扩大客户群体，推进路企合作共赢；依托“高速+助农”，维修乡村振兴车行便民道200米，步行便民道300米，打通高速沿线便捷通道，助力当地乡村振兴。

修复便民通道

开展系统车流分析和实地车辆调查。通过部省站三级大数据网络平台进行系统车流分析，全面掌握通行数据，进行流量分析，组织人员在本路段开展车辆调查3次，相邻路段进行车辆调查2次，分析各路段的优劣势，了解各类车辆通行特点。

开展车辆调查

提升服务品质再上新台阶。通过请进来教+走出去学模式，开展服务培训和交流学习10余次，全方位提升窗口质量和服务水平，推动服务品质再上新台阶。

交流学习

聚焦降本增效，探索成本管理新局面

强化全面成本管控意识。公司上下牢固树立“过紧日子”的思想，倡导“一切成本皆可控”理念，在有限的资金内多办事、办好事、办成事，切实做到把钱花在刀刃上，把事落在细节上。在日常管理工作中，大力推行无纸化办公，减少打印机、硒鼓、碳粉等打印耗材使用；严格审核日常办公消耗品等物品的采购计划，控制领用和消耗；定时盘点固定资产与库存，保持合理的库存固定资产利用率最大化；全面推行修旧利废，回收旧电脑、旧主机、旧材料等物品再组装再利用，做到常动手“变旧为新”。

线上线下全面打逃，堵漏增收提质增效。公司数据稽核人员线上对部省两级发行的稽核工单、特情数据核查、各类特殊情况处置以及重复流水、绿通应急查验等各类收费异常数据流水进行稽核处理，收费站点线下对不符合减免车辆进 行查验并对黑名单车辆进行拦截和补收，持续强化稽核措施、丰富稽核手段、优化稽核细节，高效率推动稽查工作稳步前进，截至目前，本年度堵漏增收106368.619元。

创新工作有妙招，树立效益增长新目标

污水处理提质增效，中水回用节能降耗。中水回用，即把污水处理后的尾水作为原水，经深度处理达到国家回用水标准后，在特定范围内实现重复利用。南两公司每年的中水回用约达5000吨，水质可达到工业新水标准。这些回用水被用于沿线绿植的浇灌以及路面的清洗，预计每年可节省水费约10万元左右。

中水回用设备中水回用浇灌绿植

高位水池巡检优化，智能监控高效节能。为攻克隧道高位水池人工巡检路程遥远这一难题，降低巡检途中及上下高位水池的安全风险，消除因气候等不可控因素干扰巡检计划致使无法及时了解水池蓄水状况的痛点。南两公司开展创新工作小组精心地研究与剖析，借助微创微改的方式，制定了高位水池智能巡检方案，并安装投入使用。

高位水池智能巡检

无纸办公技术革新，数字流转绿色减负。南两高速积极响应国家绿色发展号召，推行通行费发票纸改电，搭建无纸化办公新平台，实现了数字化降本增效，不仅减少了纸张的消耗，降低了印刷、存储和管理成本，还有效提高了工作效率，为司乘人员提供了更加便捷、优质、高效、绿色的出行服务。

无纸化智能运行管理平台