10月16日,由公路集团第七工程有限公司承建的贵平15标马溜隧道右幅顺利贯通。
隧道右洞
马溜隧道为分离式中长隧道,左幅全长723米,最大埋深约202米;右幅全长730米,最大埋深约189米。隧道左右幅线间距约为30—35.7米。隧道进口采用直削式洞门,隧道出口采用端墙式洞门。
参建人员合影
由于隧道区岩溶强发育,施工中揭露隐伏岩溶(溶洞、岩溶裂隙及岩溶管道等)的可能性较大,易产生坍塌、突发性涌水、涌砂、突泥甚至冒顶等危害。为保证隧道施工安全和施工进度稳步推进,项目部提前谋划、积极应对,技术团队认真学习隧道先进管理经验,不断优化施工组织设计,加强人、机、料的组织配合,攻克一道道施工难题,在保证质量安全的前提下平均1天掘进3至4米。